…egs ist, gerufen, um den „Verfolger“ zu überholen. Somit ist der weitere Mitarbeiter direkt hinter dem Transporter und sorgt dafür, dass der Verfolger abgebremst wird.
Wenn jedoch der Transporter der Security unter der Fahrt einen Schaden hat und nicht mehr weiter fahren darf, dürfen die Mitarbeiter nicht einfach den ADAC rufen. Sie müssen die Zentrale verständigen und so lange im Wage…